DACIA SANDERO STREETWAY HYBRID 155: IL FULL HYBRID ACCESSIBILE
La gamma Dacia amplia la propria offerta elettrificata con la nuova Sandero Streetway Hybrid 155, una versione dotata di tecnologia full hybrid che punta a rendere la guida elettrificata ancora più accessibile.
Dopo l'introduzione del sistema ibrido sulla Sandero Stepway, la tecnologia Hybrid 155 arriva quindi anche sulla Sandero Streetway. Il risultato è una vettura compatta che combina un motore benzina, due unità elettriche, una batteria da 1,4 kWh e un cambio automatico elettrificato multimode.
Dacia Sandero Streetway Hybrid 155: quanto costa?
Uno degli aspetti più interessanti della nuova Sandero Streetway Hybrid 155 è proprio il prezzo. Dacia propone infatti la tecnologia full hybrid a una cifra particolarmente competitiva per il segmento.
Il listino comunicato dalla Casa prevede:
Allestimento | Motorizzazione | Prezzo |
Expression | Hybrid 155 | 19.900 euro |
Journey | Hybrid 155 | 20.900 euro |
La differenza di 1.000 euro tra Expression e Journey consente di scegliere tra due livelli di allestimento mantenendo comunque un posizionamento particolarmente accessibile per una vettura full hybrid.
Motore e tecnologia della Sandero Hybrid 155
La nuova Dacia Sandero Streetway Hybrid 155 utilizza un sistema composto da un motore benzina 1.8 quattro cilindri da 109 CV, affiancato da due motori elettrici.
L'energia viene immagazzinata in una batteria da 1,4 kWh, mentre la gestione della trasmissione è affidata a un cambio automatico elettrificato multimode.
Uno dei vantaggi principali di questa soluzione è la semplicità di utilizzo: la Sandero Hybrid 155 non deve essere collegata a una presa di corrente.
La batteria viene infatti ricaricata durante la marcia attraverso il recupero dell'energia nelle fasi di frenata e decelerazione.
Per il conducente, quindi, non cambia sostanzialmente il modo di utilizzare l'automobile rispetto a una vettura tradizionale con cambio automatico.
Sandero Hybrid 155: come funziona?
Il sistema full hybrid gestisce automaticamente il funzionamento del motore termico e dei propulsori elettrici, scegliendo di volta in volta la soluzione più adatta alle condizioni di guida.
La partenza avviene sempre in modalità elettrica. In particolare nell'utilizzo urbano, dove le continue frenate e ripartenze favoriscono il recupero dell'energia, la componente elettrica può assumere un ruolo particolarmente importante.
Secondo i dati comunicati da Dacia, nel traffico cittadino è possibile viaggiare in modalità elettrica fino all'80% del tempo.
Il conducente non deve selezionare manualmente le diverse modalità di funzionamento: è l'elettronica del sistema Hybrid 155 a gestire automaticamente la combinazione tra motore benzina ed elettrico.
Dacia Sandero Hybrid 155: consumi ed emissioni
Sul fronte dell'efficienza, Dacia dichiara per la Sandero Streetway Hybrid 155 consumi a partire da 4,2 l/100 km ed emissioni di CO₂ da 96 g/km.
Si tratta, tuttavia, di valori attualmente in corso di omologazione, come specificato dalla Casa automobilistica, e quindi da considerare provvisori fino alla disponibilità dei dati definitivi.
Secondo Dacia, rispetto a una motorizzazione benzina equivalente, la tecnologia full hybrid può consentire una riduzione dei consumi fino al 40%.
Il vantaggio può risultare particolarmente interessante per chi utilizza l'auto prevalentemente in città e nei percorsi extraurbani caratterizzati da frequenti rallentamenti e ripartenze.
Cambio automatico di serie
Un altro elemento caratterizzante della Sandero Streetway Hybrid 155 è la presenza del cambio automatico.
La combinazione tra trasmissione automatica e propulsione elettrica permette di rendere più fluide le partenze e le accelerazioni, soprattutto nel traffico urbano.
L'intervento del motore elettrico contribuisce inoltre a ridurre la rumorosità nelle fasi di marcia in cui il sistema può funzionare senza l'intervento del motore termico.
Per chi utilizza quotidianamente l'auto in città, questa caratteristica può rappresentare uno dei principali motivi per scegliere la versione Hybrid 155 rispetto a una tradizionale motorizzazione benzina.
Full hybrid senza ricarica alla presa
La Dacia Sandero Streetway Hybrid 155 appartiene alla categoria delle full hybrid, una tecnologia che può creare qualche confusione rispetto alle vetture ibride plug-in.
In questo caso non è necessario installare una wallbox né collegare l'auto a una presa di corrente.
La batteria viene alimentata recuperando energia durante la decelerazione e la frenata, mentre il sistema decide automaticamente quando utilizzare il motore elettrico, quello benzina oppure entrambi.
Questo rappresenta uno dei punti di forza della tecnologia per chi vuole passare a un'auto elettrificata senza modificare le proprie abitudini di utilizzo.
Sandero Streetway Hybrid 155: per chi è consigliata?
La nuova Sandero Streetway Hybrid 155 può essere particolarmente interessante per chi cerca una vettura compatta da utilizzare quotidianamente e vuole beneficiare dei vantaggi della tecnologia ibrida senza passare a una vettura elettrica o plug-in.
Il sistema può risultare particolarmente adatto a chi percorre frequentemente strade urbane e periurbane, dove la possibilità di recuperare energia durante le decelerazioni e utilizzare più spesso la propulsione elettrica può valorizzare i vantaggi della tecnologia full hybrid.
Il cambio automatico rappresenta inoltre un ulteriore elemento di comodità nell'utilizzo quotidiano.
Prezzo e allestimenti della nuova Sandero Hybrid 155
La nuova Dacia Sandero Streetway Hybrid 155 è disponibile in due versioni:
Expression – 19.900 euro
È la versione di accesso alla tecnologia Hybrid 155 e rappresenta la proposta più interessante per chi vuole una Sandero full hybrid contenendo il prezzo di acquisto.
Journey – 20.900 euro
Con un sovrapprezzo di 1.000 euro rispetto al la Expression, la Journey rappresenta il livello superiore della gamma Hybrid 155.
Fonte Comunicato Stampa DACIA ITALIA
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